1、之前我们说过，实现高压平台就要将车辆内部的大部分电气设备做到扩容或者工艺的改变，因此这看似简单地“升压”，可以说背后是一个“牵一发而动全身”的“大手术”工程 具体来看，如果我们要从400V平台升压到800V平台，首先纯电动车的三电系统就要做到全面的升级，包括空调压缩机DCDC直流变压器OBC车载充电机等，都必须。

2、vivo在HiFi 20上设计了全新的二级供电系统，除了HiFi 10时代的DCDC直流升压外，还加入了全新的LDO二级供电，即低压差线性稳压供电器，大大降低了电路纹波，使得HiFi 20的电流稳定性有了极大的提升，从而带来了更加细滑的声音和更小的失真假如把电流比作水流，HiFi 10架构仅仅是把水抽；四节干电池加一个低功耗的317有的空耗在几十uA，一个限流电阻，可组成恒压限流充电器！图上的干电池6V空耗012mA，输出43V短路电流086安，充电电流03AMAX锂电！清单电阻30k，10k，18w电阻各一只，5Ω1w电阻一只，LM317L一只；但是你是用来编程的，这个电压只是一个范围值，没你说的这么严重非要125V一点不差考虑到体积的问题和单片机一般都是33V或5V的供电电压，建议是使用升压模块也行以lm2577为例的升压芯片，输入直流3～24V输出直流3~32V ，这个参数可以满足的你要求，如需电路留个邮箱发给你；12V是镍氢电池可以升压3V4V，15V干电池可以升压3V4V电路图一般是用PW5100升压IC，13节都可以，因为最低输入电压是07V 12V升压3V。

3、逆变电路啊如果你要功率大的话比较复杂，不如直接买一个24V的电源，要是功率不大的坏，2个三极管，一个电感然后加上几个元件就能升到25V；我不懂电池板子的设计，但是我明白锂电池的特点，我知道有两串的板子比如对讲机电池，主要是串联下每串电池的充放电电压电流，以及各个电池之间的均衡控制，因为串联时电池容易出现因为电池容量电阻一致性差导致的电压不均衡，对板子的过充过放保护造成冲击另外有些高端的设计会加上温度控制。

4、A DCDC转换器一般由控制芯片，电感线圈，二极管，三极管，电容器构成在讨论DCDC转换器的性能时，如果单针对控制芯片，是不能判断其优劣的其外围电路的元器件特性，和基板的布线方式等，能改变电源电路的性能，因此，应进行综合判断B调制方式，1 PFM脉冲频率调制方式开关脉冲宽度一定。