而这台车配置高通8155芯片L2级自动驾驶132英寸2K数字大屏360度全景影像等配置，车内用料也尽显高级感，无疑将10万元级家用SUV卷出新高度造型相当前卫 相比于博越X博越L，博越COOL的设计更加大胆，沿袭吉利“。

在上海车展上，吉利汽车官方正式发布了旗下的银河L7“智爱座舱”，其超级体验官计划也同步启动官方称，银河L7的智能座舱标配了高通骁龙8155芯片以及128GB存储，同时还有星睿智算中心的超强云端算力支持，云端总算力达81亿亿次。

新车主要针对配置进行升级，除了入门级之外，其他配置均提供第三代骁龙座舱平台8155芯片，地平线征程3高性能车规级AI芯片其中，高通第三代骁龙汽车数字座舱平台支持和扩展智能座舱应用，例如车内屏幕的多屏互动等，同时虚拟小。

基于软硬结合前瞻理念，征程3具备高效性能与强大的软件支撑性，单颗芯片算力为5TOPS，典型功耗仅25W高通的8155芯片就是一款目前最为强大的智能座舱SOC芯片，全称是SA8155P，它采用7纳米工艺制造，具有八个核心，算力为8。

和市场上众多搭载高通820A芯片的在售车型相比，8155芯片拥有更小的体积更大的带宽更低的功耗，性能更是达到了原有平台的3倍8155的CPU部分采用了8核心设计，其中1颗超大核心主频24GHZ，3颗大核心主频21GHZ，4颗。

在配置方面，新车将搭载高通骁龙8155芯片来保障车机的流畅度以及用户的数字交互体验，该芯片也是当下量产车型最强芯片，哪怕过几年都不怕落伍同时，该车还具备车外语音交互功能，这项功能在现在的新能源车上也并不多见，人。

那么问题来了，这个8155芯片到底是个什么东西为什么这么火讲8155之前，我们先来说说智能座舱智能座舱是新一代的 汽车 交互方式，我们所看到的车内的中控大屏多屏联动触摸操作语音交互全自动空调AR HUD等等。

甚至趋近于“0”而高通骁龙8155芯片，可以说代表着目前车规级芯片的最高水平，数据上完全超过特斯拉的HW30芯片和MTK芯片，成为了车规级芯片的天花板因此，高通骁龙8155芯片受到了车企们的热捧但是目前看来，成功搭载。